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對于鋁管產(chǎn)生的缺陷應(yīng)該怎樣減少?

時間:2016-9-18 點擊:2615次

鋁管是鋁管的一種。鋁管按加工方式分:冷拉精抽。鋁管,軋制鋁管,焊管。其中以冷拉精抽鋁管精度zui高,表面質(zhì)量zui好,力學(xué)性能zui佳。鋁管主要用于化妝品鋁管,天線鋁管,打印機鋁管,雷達鋁管,波導(dǎo)鋁管等等。 鋁管缺陷是導(dǎo)致廢料的一個因素,鋁管上的一個小缺陷就會廢掉整根定尺鋸切的鋁管。由于鋁管附加值很高,擠壓廠家應(yīng)該盡全力減少鋁管產(chǎn)生缺陷。
使用多孔模具,在擠壓速度上可以增加200%,甚至300%,所帶來的經(jīng)濟效益因此會更高。使用現(xiàn)代化的鋁管牽引機,的好處之一就是當鋁管達到了正確的擠出長度時,牽引機具有控制擠壓機停止擠壓的功能。這和非擠壓周期類似,但由于擠出的鋁管恰好是需要的長度,沒有造成擠壓時間上的浪費。因此可節(jié)省更多的成本,因為在減少廢料的同時也節(jié)省了輸送和再回收利用已擠出的廢料的環(huán)節(jié)。鋁管從擠壓機擠出后,zui重要的目標就是通過減少廢料,來提高產(chǎn)量和可出貨率,把更多的制品發(fā)給客戶。擠壓之后再產(chǎn)生的任何廢料代價將非常高,所以在隨后的工序中都要盡可能地減少廢料的產(chǎn)生。要將廢料減到zui少,實現(xiàn)在停車痕處鋸切。據(jù)了解只有兩種技術(shù)可以實現(xiàn)在停車痕處鋸切-即飛鋸切割和雙長度系統(tǒng)。飛鋸切割技術(shù)是指在擠壓過程中進行鋸切。利用飛鋸切割技術(shù)可以實現(xiàn)在停車痕從擠壓機出來后,將型材在停車痕處切斷。雙長度系統(tǒng)是指等到擠完two支型材后,在非擠壓周期內(nèi)在first支和two支型材之間切斷。兩種技術(shù)各具優(yōu)勢。雙長度系統(tǒng)可以提供兩個擠壓周期的風冷時間,這一點對于建筑合金來說是非常有益的。但飛鋸切割系統(tǒng)成本較低,并且允許一棒多切模式操作,而無需停止擠壓機。鋁管在擠壓機傳輸系統(tǒng)上移動-在擠壓機傳輸系統(tǒng)上的任何移動都有可能對鋁管造成損傷。舉個例子:現(xiàn)代化的傳輸系統(tǒng)利用牽引機將鋁管直接置于與拉伸機機頭齊平的位置,這樣就無須在皮帶臺上推拉鋁管,以使型鋁材與拉伸機鉗口對齊。因此可以減少型材被刮傷的可能性。
好了,今天有關(guān)鋁管的介紹就到這里了,咱們下期再見,拜拜!
 

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